Overzicht Chinese megahavens: van Shanghai tot Beibu Gulf

MAINPORTS Iedereen heeft vast wel spullen in huis die ooit zijn verscheept uit Qingdao en Tianjin. Toch zijn zulke Chinese megahavens voor de gemiddelde wereldburger bepaald geen gesneden koek. Een klein overzicht van deze motoren van de wereldhandel. Shanghai: 43,5 miljoen teu Shanghai, metropool met pakweg 25 miljoen inwoners, behoeft niet zoveel introductie. Geholpen door de aanleg van de Yangshan-diepzeehaven …

Wanhoop om oplopende levertijden in winkels: ’Het wordt met de dag erger’

Productie- en transportproblemen gooien roet in eten Containers staan langs de kant, in Azië komt de productie maar langzaam op gang en lokaal zijn daar nog steeds lockdowns, waardoor havens gedeeltelijk platliggen. Ondertussen wachten we hier langer op onze banken, kleding, auto’s, elektrische fietsen en allerlei andere producten. Bij Juizz aan de Gedempte Oude Gracht in het centrum van Haarlem …

Honderden ondernemers wachten nog op goederen van Ever Given

Ever Given Honderden ondernemers wachten in Nederland nog op lading die vastzit op de Ever Given. Het containerschip, dat eind maart lange files veroorzaakte op het Suezkanaal, is nog steeds niet vrijgegeven door de Egyptische autoriteiten. Die eisen een schadevergoeding van 600 miljoen euro. Maar de verzekeraar van de rederij zou niet meer willen betalen dan 100 miljoen. Intussen ligt …

De strijd om de Ever Given: ‘Als het schip was gezonken, hadden we nu wel geld gekregen’

De Ever Given werd eind maart losgetrokken uit het Suezkanaal, maar het containerschip ligt nog altijd vast. Een Egyptische schadeclaim van bijna een miljard dollar hoopt de Japanse eigenaar deels te verhalen op bedrijven met vracht op het schip. Betalen zij om het van de ketting te krijgen? In een donkere container midden op het Egyptische Bittermeer liggen 71.145 Nederlandse …

Zorgen over bevoorrading door blokkade Suezkanaal

https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56505413 De blokkade van het Suezkanaal, doordat een groot containerschip er dinsdagmorgen vastliep, zorgt voor bezorgdheid over de bevoorrading. Tientallen schepen die ruwe olie, vloeibaar gemaakt aardgas (lng) en andere handelsgoederen vervoeren konden woensdag niet door het kanaal varen. Daarmee loopt de levering van de producten aanzienlijke vertraging op. Volgens analisten van olieanalysebedrijf Vortexa staan alleen al meer dan tien …