Waarom zou ik een expediteur gebruiken?

Bron: prof. Dr. H.B Roos Hoogleraar Logistiek management Erasmus Universiteit (art. nieuwsblad transport 09/11/01).

De expediteur

Worden zij geleidelijk aan niet overbodig, luidt de vraag van menigeen en wordt het logistieke proces in de haven niet onnodige duur door al die diensten? Waarop berust hun toegevoegde waarde voor de goederenstroom? Wordt de efficiency van het transportproces daadwerkelijk verhoogd? 

Bestaansrecht

De functie van expediteur kunnen we tot in de vroege middeleeuwen terugvinden. In bijna elke havenplaats waren er mensen met zo veel kennis van transportdiensten dat zij van ladingverzamelen hun beroep konden maken en in opdracht van eigenaren van de goederen voor transportgelegenheid konden zorgen. Dan wordt meestal een kwantumkorting bedongen en de eigenaren rekenen er op hun beurt op dat daarvan althans een deel weer wordt teruggegeven in het aan de expediteur te betalen bedrag. We mogen aannemen dat zodra de functies van de koopman en vervoerder werden gescheiden, ook de expediteur ontstond. Stellen we ons een situatie voor waarin expediteurs niet zouden bestaan. Dan zouden verladers moeten beschikken over kennis van douane- en importregelingen, van de transportmogelijkheden van en naar vele landen, van speciale transportregelingen en van het transportverzekeringsrecht. 

In een ‘mainport’ als Rotterdam mag men verwachten dat deze specialisaties aanwezig zijn en dat er ook meer aanbieders met dezelfde specialistische kennis zijn gevestigd. Dat leidt tot een gezonde concurrentie, zodat een belangrijk gedeelte van de prijsvoordelen die op grond van meer kennis door de tussenpersonen worden verworven weer doorgegeven zal worden aan de uiteindelijke eigenaren van de goederen. De expediteursfunctie komt meer tot zijn recht naarmate de zendingen meer specialistische kennis vragen. Het expeditiewezen ontwikkelde zich tot een vak vanwege de kennis van het aanbod van vervoersdiensten: tarieven, maten en gewichten, verpakking en vanwege de specialistische kennis over de vervoerswijzen via de weg, spoor , binnenvaart en lucht.Tug Boat Expediteurs kunnen met recht tot de kennisinfrastructuur van het transport gerekend worden. Kennisniveau en specialisatie bevinden zich doorgaans op hoog niveau.

 De econoom vraagt zich af of en in hoeverre de expediteur een economische functie vervult in de goederenstroom. De expediteur heeft door de bundeling van verladerbelangen een grotere inkoopkracht bij transporteurs dan elke verlader afzonderlijk. Dat geld met name in het internationale vervoer. Bovendien is het eerder toeval dan regel dat het aanbod van vervoermogelijkheden van één vervoerder volledig in tijd en richting aansluit bij de verlangens van een verlader. De expediteur blijkt dan ook een bijzonder relevante en robuuste functie te vervullen in het transport. 

Graag nodigen wij u uit  om contact met ons op te nemen voor een offerte of om de mogelijkheden van een samenwerking te bespreken.

Webdesign: MediaFusion