Veel vertraging als gevolg van CNY
Veel vertraging als gevolg van CNY
Om eventuele halflege schepen te voorkomen hebben vrijwel alle rederijen voor de tactiek gekozen zonder stop boekingen te blijven accepteren in de aanloop naar Chinese New Year toe. Dit heeft als direct gevolg dat er 1 week of zelfs langer door de verladers gewacht moet worden op hun lading.
Vanaf ongeveer week 4, blijkt nu, hebben bijna alle rederijen (vrijwel niet 1 uitgezonderd) zonder enige stop boekingen geaccepteerd, terwijl men wist dat men voor de geboekte schepen ruimte te kort zou komen. Dat heeft als gevolg dat veel lading is blijven staan in de laadhaven, of "gerolled" wordt in de transithavens als Singapore, Hongkong, Port Kelang, e.a.
Normaal gezien zouden de betrokken partijen goed ingelicht moeten zijn over die vertragingen, maar ook daar schort het (bewust of onbewust) behoorlijk aan, waardoor meerdere containers wel op laadlijsten van schepen staan, maar uiteindelijk bij aankomst niet op de gemelde schepen blijken te zitten, maar op schepen die 1 week of in uitzonderlijke gevallen zelfs 2 weken later binnenkomen.
Wij doen onze uiterste best om de juiste informatie omtrent uw containers te achterhalen, mits de rederijen ons van de juiste informatie voorzien.