Stakingen bij ECT Terminals
Als gevolg van een conflict omtrent de CAO-onderhandelingen tussen de ECT en vakbonden kan men vanaf vandaag met regelmaat stakingen en langzaamaan acties verwachten op de drie ECT Terminals (ECT Delta, Euromax en ECT City).
De angel van het conflict is gelegen in de eis van de vakbonden om een minimum-cao (een sector CAO) af te dwingen van de ECT. Die zou er voor moeten zorgen dat er vanaf het moment dat de 2e Maasvlakte start, met naar verwachting nieuwkomers en dus concurrenten voor de ECT, niet geconcurreerd kan worden op arbeidsvoorwaarden. Voor de ECT is dit onbespreekbaar, en voor de vakbonden is dit een keiharde eis. De ECT wil niet afhankelijk zijn van andere bedrijven inzake CAO, en de vakbonden beroepen zich op het feit dat een sector CAO "de normaalste zaak van de wereld is" (denk aan bv. kleinmetaal CAO) in Nederland.
Ten tijde van het schrijven van dit artikel heeft ons het nieuws bereikt dat de eerste staking een feit is. De zeecontainervervoerders zullen te maken krijgen met vertragingen en kosten, en de verladers zullen uiteraard ook met de vertragingen te maken krijgen.
De ECT houdt zijn klanten (de rederijen) op de hoogte; wij zullen pogen hetzelfde te doen naar onze klanten toe.