Tarieven weer in de lift
Tarieven weer in de lift
Sinds 1 maart 2008 zijn de tarieven in een constante val geraakt met als dieptepunt het eerste kwartaal van 2009. De rederijen, geen enkele uitgezonderd, hebben een desastreus eerste half jaar achter de rug, en zijn vanaf oktober 2008 constant bezig geweest met het verminderen van de vervoerscapaciteit om zo de vrije val van de prijzen tegen te gaan. Dat lijkt nu te gaan lukken; de tarieven zijn per 1 juli 2009 fors omhoog gegaan, en toeslagen als Peak Season Surcharge (PSS), Emergency Bunker Surcharge (EBS) en General Rate Increase/Adjustment (GRI/GRA) hebben in juli en augustus hun intrede weer gedaan. Het is nu wel zaak om de capaciteit op een bepaald niveau te houden, anders zullen er wel zeker kapers op de kust komen, die hun graantje mee willen pikken van het relatief overvloedige ladingaanbod, immers als er meer capaciteit terug zou komen in de markt, dan zal dat weer een neerwaarste druk op de prijs tot gevolg hebben.