Nieuws

EVO: geen vertraging door controle op gas

EVO: controle op gascontainers mag niet tot vertraging leiden
 
Minister Cramer van Milieu gaat bekijken of een strengere aanpak van gascontainers nodig is. De Tweede Kamer had hier op aangedrongen. EVO stelt dat er aandacht is voor deze problematiek en herkent de wens van de Tweede Kamer. Echter, volgens EVO mogen extra controles er niet toe leiden dat het logistieke proces grote vertraging oploopt. Dit is nu wel het geval.

 

Dit terwijl eerder was toegezegd dat de controles geen vertraging of extra kosten zouden opleveren. Dit blijkt volgens EVO toch anders te liggen. Daarnaast hebben de huidige controles tot gevolg dat geen enkele betrokken inspectiepartij meer een helder risicoprofiel opstelt op basis waarvan kan worden ingeschat of een container veilig kan worden betreden. En laten deze diensten de protocollen varen over omgang met de containers, terwijl zij die lange tijd zelf hebben ingezet.

Dit neemt niet weg dat er een verantwoordelijkheid voor de ondernemer is. EVO weet dat er gevaarlijke concentraties gas aanwezig kunnen zijn in containers en bulkladingen. EVO doet er dan ook alles aan om haar leden te wijzen op het feit dat als zij importcontainers ontvangen, zij hun arbobeleid daarop moeten inrichten. Het betreft immers een probleem dat zich voornamelijk manifesteert bij ontvangers van containers.

EVO biedt hoe dan ook voorlichting aan de leden over de problematiek. Zo kunnen ondernemers het just-in-time principe eens nader bezien. Zo kan uitdampen worden voorkomen door goederen na productie een paar dagen te laten staan. Daarnaast raadt EVO haar leden aan strakke afspraken te maken met de producent en verzender over de condities waaronder wordt verzonden.

Voor de Nederlandse overheid ligt er een rol om als verdragspartij bij de International Plant Protection Convention en de daarbinnen afgesloten ISPM 15 richtlijn, ervoor te zorgen dat de toepassing van deze regeling ter discussie wordt gesteld. Ten slotte ligt er op Nederlands en vooral ook Europees niveau de verplichting voedsel- en productveiligheid hoog op de agenda te brengen en te houden. In internationale wetgeving is vastgesteld dat de papieren aanwezig moeten zijn en de container de juiste stickers moet hebben. Hier lijkt echter niet elke vervoerder zich aan te houden.



» Terug
Webdesign: MediaFusion